相接四个月，新能源车型零卖渗入率逾越50%，乘联会数据剖析，10月国内新能源车零卖渗入率52.9%。新能源车型销量增长，最径直的影响是燃油车销量出现下滑。

那么，燃油车型真是是全面跌惨？谜底当然是狡赖的！有销量数据为证，日前，乘联会发布10月零卖销量数据，鬼哥整理出燃油轿车销量名次前二十的榜单，接下来，望望哪些车型上榜？

从榜单上看到，名次第一的车型是环球朗逸，这款车型10月零卖销量达到32365辆，成为10月燃油轿车阛阓的销量“冠军”，发达也曾很出色。

日产轩逸名次第二位，该车型10月零卖销量达到31942辆，这款日系家轿阛阓基础很牢靠，平衡的居品力很受破钞者宽待，尽管新能源敌手来势汹汹，但日产轩逸的销量如故蹂躏3万大关。

环球帕萨特在10月冲进前三甲，零卖销量达到23973辆，在中高等轿车阛阓，这款德系宿将的销量很强势也很厚实，销量如故处于增长的景色，咫尺，不少新能源车型很拉风，但到真掏腰包的时分，好多破钞者如故聘用传统车型。

环球速腾名次第四位，10月零卖销量达到22822辆，动作一汽-环球品牌轿车居品中的“销量担当”，速腾的销量发达很热切。迈腾名次第五位，10月零卖销量达到18890辆，新一代迈腾在智能方面擢升得很澄澈，让车型保执住该有的战争力。

丰田凯好意思瑞名次第六位，该车型10月零卖销量达到18647辆。这一销量“收成”还算保住自己的江湖地位，但被德系敌手超过亦然摆在眼前的事实。

长懒散动名次第七位，该车型10月零卖销量达到15846辆，长安汽车的能源时刻很牛逼，加上更真实的性价比，买燃油车也很合算。红旗H5的销量有所擢升，该车型10月零卖销量达到14845辆，这跟终局优惠到位也有径直干系。

飞驰E级名次第九位，该车型10月零卖销量达到14500辆，销量与名次皆有澄澈擢升。即使在电动化时期，德系豪华座驾也曾有我方的粉丝群体。

祥瑞星瑞名次第十位，该车型10月零卖销量达到14035辆，星瑞的脾气是比同级结伴敌手更有性价比，让破钞者以为眉目与价值皆可以。奥迪A6L名次第十一位，该车型10月零卖销量达到13731辆，关于这个价位的车型来说，这份销量发达如故很牛逼。

本田雅阁名次第十二位，该车型10月零卖销量达到13452辆，本年，雅阁可谓压力山大。奇瑞艾瑞泽8名次第十三位，该车型10月零卖销量达到13307辆，这款车型销量冲得很快。

良马3系名次第十四位，该车型10月零卖销量达到11349辆，这份销量收成属于平方阐扬。丰田亚洲龙名次第十五位，该车型10月零卖销量达到11064辆，见效冲破万辆，算是逆势增长。

此外，过问榜单前二十的车型还有飞驰C级、祥瑞帝豪、良马5系、奥迪A4L以及本田念念域，这几款车型10月零卖销量皆在7800辆以上，可以说，燃油轿车的销量并没跌得那么惨。

鬼斗车不雅点：当今，新能源海潮来袭九游体育官网登录入口，好多破钞者将购车目标对准为新能源车型，施行上，破钞者应该感性的看到，新能源不是得当通盘东说念主，破钞者应该连合自己的用车需求、购车预算进行抽象磋议，然后，再决定选新能源车如故选燃油车。