3月25日，小马智行(PONY.US)知道2024年第四季度及全年财报。2024年，小马智行营收达5.48亿元，同比增长4.3%。小马智行2022年及2023年营收诀别为4.72亿元和5.1亿元，相连三年竣事营收增长。

具体业务方面，2024年，小马智行自动驾驶出行劳动收入达5328万元。在Robotaxi业务，2024年第四季度，小马智行与广汽埃安、北汽新动力诀别达成Robotaxi量产相助，单季营收2.59亿元。

法例2024年末，小马智行合手有现款等价物及瑕瑜期搭理投资总数为60.23亿元，同比增长39.4%。另据管帐准则于第四季度完成上市后一次性计入职工股权引发用度，小马智走时营用度相应晋升。剔除该身分影响后，经赞助，小马智行2024年运营用度为12.4亿元，经赞助净损失为11.21亿元。

现时，自动驾驶公司仍处于待盈利现象。文远知行2024 年营收3.61亿元，较上年同时的4.02亿元下落 10%；净损失25.17亿元，上年同时为净损失19.49亿元。Mobileye 2024年营收同比下落20.4%至16.54亿好意思元，净损失达到30亿好意思元。

辰韬本钱实施总司理刘煜冬暗示，现在，机构垂青的是自动驾驶公司自己本色的限制化买卖专揽领略，以及在新技能变革下马上赞助和合适的身手。下一阶段，自动驾驶公司的盈利身手亦然机构关爱焦点。

刘煜冬以为：“前几年自动驾驶企业的损失，大大批是因为研发干预大，但未放量，但本年自动驾驶各个细分方针将不息放量，这会更容易看了了一家企业的盈利身手。”

从行业来看，自动驾驶公司已将盈利有计划排上日程。萝卜快跑有计划在2024年年底，竣事在武汉地区的相差均衡，瞻望2025年将进入全面盈利期。小马智行Robotaxi将在2025年到2026年之间竣事单车盈亏均衡，何时竣事盈利则取决于Robotaxi推出速率，若辩论到现时的监管领略和技能发展，产能爬坡速率可能加速，并有可能在2029年之前竣事盈利。

举报 第一财经告白相助，请点击这里此内容为第一财经原创，文章权归第一财经统共。未经第一财经籍面授权，不得以任何边幅加以使用，包括转载、摘编、复制或设立镜像。第一财经保留讲求侵权者法律包袱的权柄。如需取得授权请干系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作家

黄琳

有关阅读 工信部副部长辛国斌：加速灵活车出产准入处理条例立法，完善企业退出机制

辛国斌暗示，加速灵活车出产准入处理条例立法，完善企业退出机制。鼓励汽车出产准入处理改变，矫正准入审查技能条款。询查推动汽车出产企业集团化处理，提高资源建树恶果。

82 昨天 20:40 自动驾驶公司十年“磨剑”，谁能迎朝阳？

冲出早晨前的暮夜。

246 03-17 21:26 小马智行、文远知行否定赴港上市，“卡车界特斯拉”苦求收歇保护

好意思国新动力卡车制造商Nikola在特拉华州苦求收歇保护。

137 03-16 22:14 商汤绝影武伟：DeepSeek转变启发自动驾驶新范式，有望打破两大瓶颈

55 03-12 15:46 广州市中心可打自动驾驶出租车

广州街坊或旅客九游体育app娱乐，只需要在手机App上采取好处所，预约好动身时刻，就能在市中心约到一台广州自动驾驶示范运营专线的车辆，方便悠闲地体验到往复广州白云外洋机场和广州南站的自动驾驶劳动。

22 02-21 08:49 一财最热 点击关闭